直行电动车在机动车道上撞上左转弯的电动车的处理，可能受以下特殊情况影响：
1. 非机动车道被占用：若事故发生时非机动车道被车辆或障碍物占用，直行电动车临时借用机动车道行驶，此时其违法性可能降低，责任划分会适当减轻。例如：非机动车道被施工围挡占用，直行电动车靠机动车道右侧行驶，撞上违规左转弯的电动车，可能认定左转弯电动车承担主要责任。
2. 电动车改装后超标：若直行或左转弯电动车改装后时速、重量超出非机动车标准，将被视为机动车，事故处理需适用机动车相关法规，责任划分和赔偿标准会发生变化。例如：直行电动车改装后时速达50km/h（超出非机动车标准），在机动车道撞上左转弯电动车，将按机动车事故处理，直行电动车可能因未取得机动车驾驶证承担更重责任。
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直行电动车在机动车道上撞上左转弯的电动车后，部分当事人可能因缺乏法律常识出现错误操作，以下是常见的错误行为：
1. 擅自移动事故车辆：事故发生后未保护现场、未拍照就移动车辆，可能导致交警无法准确判断事故责任，影响后续责任认定。
2. 忽视证据收集：未留存现场照片、视频或双方身份信息，若后续产生赔偿纠纷，将因缺乏证据难以维护自身权益。
3. 私下签订不公平赔偿协议：在未明确责任的情况下，轻易与对方签订赔偿协议，可能导致自身承担不合理的赔偿金额。
若您已出现上述错误操作，或对事故处理有疑问，建议及时咨询专业律师，避免权益受损。
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直行电动车在机动车道上撞上左转弯的电动车可能存在以下法律风险，需引起重视：
1. 赔偿责任风险：若直行电动车因违法占用机动车道承担主要责任，需赔偿对方的车辆维修费用、医疗费用等。例如：直行电动车在机动车道行驶撞上左转弯电动车，导致对方电动车损坏、驾驶人轻微受伤，经认定直行电动车负主要责任，则需承担对方70%的修车费和医疗费。
2. 行政处罚风险：直行电动车违法占用机动车道，可能面临交警部门的罚款。例如：交警现场勘查后，认定直行电动车未在非机动车道行驶，依据相关规定对驾驶人处以50元罚款。
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关于直行电动车在机动车道上撞上左转弯的电动车这一事故，责任认定需结合具体情况判断。
以下是不同情形下的详细分析：
1. 若直行电动车全程在机动车道行驶，左转弯电动车在合法区域转弯（如非机动车道或无非机动车道时靠右侧）：直行电动车因违法占用机动车道，需承担主要或全部责任。
2. 若左转弯电动车也存在违规（如未观察路况、在机动车道转弯）：双方均有过错，责任按过错程度划分，可能为同等责任或主次责任。
3. 若机动车道无对应非机动车道，直行电动车靠右侧行驶，左转弯电动车违规转弯：左转弯电动车承担主要责任。

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